雷克萨斯is为什么停产了?雷克萨斯is为什么不引进
其次，雷克萨斯对IS的重视程度不高。即便到了2021年，IS的改动仍然有限，这反映了雷克萨斯对这款销量较低的车型持保守态度。相比之下，雷克萨斯在RX、NX和ES等车型上的改款速度明显更快，因为这些车型是其利润的主要来源。因此，将进口名额留给更受欢迎的ES等车型更为实际。
雷克萨斯IS停产（在中国市场上）以及不引进的主要原因如下：市场定位与需求不匹配：雷克萨斯IS试图定位为一款运动型轿车，但国内消费者更倾向于车身更大、舒适度更高的车型，如雷克萨斯ES。IS的定价相对较高，与宝马3系和奥迪A4L等竞品相比，其运动性能并不突出，导致销量不佳。
综上所述，雷克萨斯IS在中国市场不再引进的原因主要是其销量偏低且车型小众，以及雷克萨斯的主要精力集中在其他更赚钱的车型上。
雷克萨斯IS并没有停产，而是进行了更新换代。不引进中国市场的主要原因如下：市场表现不佳：雷克萨斯IS在中国市场的销量并不理想，主要原因是车型尺寸相对较小，不符合中国消费者倾向于选择车身尺寸更大、乘坐更舒适的车型的偏好。
其停产原因可以从两个关键角度剖析：一是销量表现，以及二是市场策略。首先，IS的销量低迷，这可能与其独特的市场定位有关。在中国市场，消费者往往青睐于更大、更舒适的雷克萨斯ES，这已经成为品牌的热销车型。
其原因主要有两个：一是IS的销量相对低迷，定位较为小众。中国消费者购车时通常更倾向于选择空间宽敞、舒适度高的车型，如雷克萨斯ES。2017款IS的售价区间高达28-48万元，与ES的价格区间重叠，且运动性能相较于宝马3系略显不足，这导致销量不佳也在情理之中。
你知道Lexus凌志(雷克萨斯)的所有车型IS、GS、GX、LX、LS什么意思吗...
1、GS就是针对E Class/BMW 5/A6的。另外，ES和IS同属Lexus的入门款，只是侧重不同，它们在海外的售价在一个档次（实际上IS还略微贵一点）。Edmund等专业汽车测评网站也是这么分类的。所以把ES和GS放在一类无疑是错误的。ES确实就是为希望有一款比佳美更豪华一点，但又不愿意付真正的豪华C级车的价钱的消费者准备的一个市场细分的产品。
2、雷克萨斯有IS、GS、ES、LS、SC、LX、GX和RX共8个车系。IS：小型豪华运动轿车，有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。GS：中大型豪华运动轿车，有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。
3、ES属于行政级别，开起来四平八稳，很轻松，IS是运动型小车，追求的是高端的操控。
锐志3.0、皇冠、凌志is300这三台车的发动机都是同一台吗?
三款车的发动机在某些方面是相同的，但也有细微差别。锐志和雷克萨斯的发动机代号为3GR-FE，而皇冠的代号则是3GR。其中FE代表F：气门双进双排，E：电子喷射。锐志和雷克萨斯的发动机比皇冠多了一些技术。比如，老款0升锐志和雷克萨斯的发动机调校完全相同，均达到231马力，需要97号汽油。
雷克萨斯的IS300、GS300、锐志0和皇冠0均使用了3GR系列发动机，但调校有所不同。锐志与皇冠及GS系列共享同一底盘、发动机和变速箱，性价比在丰田车系中表现不错。而其他车型要么性能不佳，要么价格高昂。
不完全一样。国产后的锐志和皇冠都使用5V6的5GR型号发动机，但国外原版MARKX（锐志海外版）采用215马力的4GR - FSE发动机，该发动机有缸内直喷技术，因国内油品质量问题，国产锐志采用压缩比更低的5GR发动机。对于0的发动机，锐志和皇冠都采用3GR系列发动机，不过二者调校不同。
雷克萨斯咬地鲨是什么车?IS200为什么叫咬地鲨
1、is200被称为“咬地鲨”的原因主要是因为它在日本地区的原型车丰田ALTEZZA的发音与粤语中的“咬地鲨”发音接近。
2、IS200被称为“咬地鲨”的原因主要是因为它在日本地区的原型车是丰田ALTEZZA，而ALTEZZA的发音在粤语中与“咬地鲨”相近。以下是对IS200及其相关信息的详细解释：名称由来：咬地鲨：这一昵称源于IS系列在日本市场的原型车——丰田ALTEZZA。
3、雷克萨斯IS200被昵称为“咬地鲨”的原因主要是源于其原型车丰田AL TEZZA的发音。以下是详细解释：昵称来源：雷克萨斯IS200的命名灵感来源于其原型车丰田AL TEZZA。在日本，AL TEZZA的发音与粤语中的“咬地鲨”发音非常接近。
4、咬地鲨，实际上是凌志雷克萨斯IS200的别名。其英文名字ALTEZZA的发音在中文中接近“咬地鲨”，加之这款车低趴的改装风格以及强大的性能表现，使得“咬地鲨”这一名字深得人心。值得注意的是，咬地鲨特指第一代凌志雷克萨斯IS200，许多车友并不认可IS300或新款凌志雷克萨斯IS使用这一称呼。
5、IS200之所以被车迷们昵称为“咬地鲨”，是因为其原型车——丰田ALTEZZA在日语中的发音，与粤语中的“噬地鲨鱼”颇为相似。这一昵称不仅富有想象力，还生动地体现了这款车型的强悍性能。需要明确的是，这个昵称仅指代第一代雷克萨斯IS200，即咬地鲨，而IS300并不被纳入此列。
6、需要说明的是，噬地鲨只是指当年的第一代雷克萨斯IS200，很多车迷并不承认IS300是噬地鲨；至于最新的雷克萨斯IS，它它甚至不是一条地鲨。其实噬地鲨能成为经典，有点无心插柳柳成荫的意思。
凌志(雷克萨斯)ES240和IS300哪个好
如果对驾驶体验有较高要求，IS300可能是更好的选择。IS300配备了6速变速箱，而ES240则使用5速变速箱，这一点上IS300占据优势。此外，IS300的发动机性能更为强劲，提供了更加流畅的动力输出，这也是不可忽视的一个因素。
ES比IS尺寸要大一个等级，2者的定位也不同的，ES强调舒适，IS强调运动。如果你是年轻人，有活力的话绝对推荐IS。要是你人过中年的话，那么还是ES吧。
可靠性：雷克萨斯品牌以其高可靠性和耐用性闻名，这意味着ES250二手车在维护和使用方面可能会相对省心。价值保值：雷克萨斯车型通常具有较高的保值率，因此购买二手车时可能会获得更好的性价比。雷克萨斯IS300二手车：性能：IS300以其出色的驾驶性能和操控性而受到好评，适合那些追求驾驶乐趣的消费者。
IS300的音响普遍比ES350好，这主要是因为以下几点原因：喇叭数量与配置：IS300的普通版本就配备了13个喇叭，而ES350的豪华版仅配备了8个喇叭。更多的喇叭数量通常意味着更好的声音覆盖和环绕效果。
凌志is300报价及图片(雷克萨斯is及300最新价格)
1、近日，新款雷克萨斯IS在海外正式公布了其售价信息。新车共推出了四款车型，分别为IS300、IS350、IS300h以及F SPORT Mode Black特别版，售价区间为480万-700万日元（约合人民币30.5-45万元）。
2、例如，IS 09款 300C的厂商指导价为63万，六速手自一体，2门4座硬顶敞篷设计，尺寸为4635x1800x1415，展现了雷克萨斯对细节的把控和驾驶乐趣的追求。IS 300C在6月已登陆中国市场，以卓越性能和升级的科技体验，为驾驶者带来全新的驾驶乐趣。
3、雷克萨斯IS300，一款定位高级运动型轿车，其价格区间在398万至630万之间，专为中国市场定制打造。这款车型搭载了0升V6强劲引擎，动力表现出色。同时，它配备了6速手自一体智能电子控制变速系统，配合后轮驱动，以及车辆稳定性控制系统VSC，确保驾驶者在操控中拥有无比自信的体验。
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