日产三大“重磅”SUV来袭
1、日产三大“重磅”SUV来袭 奇骏epower混动版 外观上来看,新车基本上与燃油版车型相同,采用日产家族经典的V-Motion前脸,中网为黑化的V字型造型,搭配上流行的分体式LED大灯组,加上前包围梯形散热开口和粗壮的前唇,让整车不仅时尚还充满力量感。
2、自奇骏更换三缸动力后,日产的SUV车型销量表现并不理想,其中另一个重要的原因是逍客迟迟没有换代。作为日产SUV的销量支柱,现款逍客上市已有7年,面临产品力老旧的问题。终于,在上个月的上海车展上,东风日产全新一代逍客正式首发。据官方信息,该车将于今年8月正式上市。
3、要说最近争议最大的新车,那非第四代日产奇骏莫属了。搭载自带“黑科技”的5T VC三缸发动机,配上日产祖传CVT变速箱,再加上119-229万的售价,在网络的舆论下,一度被称为“三缸王”、“沙漠王”。
都市越野两不误——试驾东风日产全新一代奇骏
1、东风日产全新一代奇骏是一款既适合城市驾驶又能满足越野需求的全能车型。以下是对其特点的详细解越野性能卓越:硬朗外观:全新一代奇骏延续了老款奇骏的方正造型,展现出硬朗的越野风格。卓越四驱系统:凭借先进的四驱技术,全新一代奇骏在越野路况下表现出色,能够满足越野爱好者的需求。
2、在东风日产的产品体系中,奇骏是一个紧跟SUV市场风尚的车型,刚刚进入中国市场时,硬派的外观造型以及标配的四驱系统,满足消费者对于越野场景使用的需求,在经历改款换代后,奇骏再次把握SUV市场趋势,做到了城市SUV与越野属性的兼容。
3、在城市SUV的领域中,东风日产奇骏!--凭借其卓越的越野性能独树一帜。自2008年第二代车型入驻东风日产以来,它的硬派外观和同级别中出类拔萃的四驱系统,使其成为了城市SUV中越野性能的典范。老款奇骏的方正造型和卓越的越野实力,一直深受SUV爱好者的喜爱。
4、年5月25日 - 5月29日,东风日产全新一代奇骏媒体试驾活动于新疆开启探秘大海道之旅,媒体驾乘全新一代奇骏逐路远征。试驾路线与地理环境试驾路线穿越新疆天山山脉,北侧山体奇观与南侧戈壁景观形成鲜明对比,神秘大海道坐落于此。
5、要说城市SUV里越野性能好的车型,东风日产奇骏一定能占有一席之地,2008年第二代奇骏落户东风日产,它就凭借着硬朗外观和同级别中最出色的四驱系统,成为了城市SUV中的越野担当。
日产奇骏epower与本田crv哪个好
综上所述,如果更看重价格优势、低油耗、强劲动力和丰富的智能化配置,奇骏e-POWER是不错的选择;而如果更看重油耗经济性、驾乘舒适性和实用配置,本田CR-V同样值得考虑。
日产奇骏e-POWER和本田CR-V各有特点,很难简单说哪个绝对更好。日产奇骏e-POWER在动力方面,它采用独特的混动系统,发动机主要用于发电,动力输出平顺且静谧性较好。车内空间较为宽敞,乘坐舒适性不错。其内饰设计注重科技感营造,配置也较为丰富。本田CR-V一直以来口碑良好。
日产奇骏e-POWER和本田CR-V各有特点,很难简单说哪个更好。外观上,奇骏e-POWER线条硬朗,CR-V则更显稳重。动力方面,奇骏e-POWER采用独特的混动系统,发动机主要用于发电,动力输出平顺且静谧性较好;CR-V有多种动力选择,燃油版动力稳定,混动版也有不错的燃油经济性。
CR-V悬架韧性更强,高速过弯和山路驾驶稳定性更好,操控感更突出。配置与性价比科技与安全 CR-V在同价位下配置更全面,如智能驾驶辅助系统(Honda SENSING)可能更早成为标配。奇骏的智能四驱系统和混动技术对复杂路况适应性更强。
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