五菱凯捷和虎8哪个好?
1、发动机技术成熟，日常驾驶中油耗表现相对不错。车内座椅灵活多变，方便根据实际载人载物情况调整。在耐用性方面，五菱品牌多年来积累了一定口碑，车辆经过了市场的检验。其维修保养成本相对较低，零部件通用性较强，您后期使用起来会比较省心。- 奇瑞瑞虎8：搭载的发动机在动力和燃油经济性上有较好平衡。
2、总的来说，如果注重实用性和性价比，五菱凯捷和奇瑞瑞虎8是10万元左右预算的好选择，而大众朗逸则凭借其经典设计和稳定的品质表现，也是不容忽视的选择。根据个人喜好和实际需求，选择最合适的车型是关键。
3、比如注重价格实惠和空间灵活性，五菱凯捷Victory是不错的选择；要是追求动力和外观，奇瑞瑞虎8有一定优势；喜欢时尚外观和舒适座椅，风行游艇值得考虑；而看重较大车身尺寸和空间，吉利豪越L会是个好选项。
4、万以内七座车中，五菱凯捷Victory和奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版都有不错的性价比。五菱凯捷Victory外观时尚，内饰精致。车内空间宽敞，尤其是第二排和第三排的乘坐感受较好。它的配置较为丰富，能满足日常使用需求。动力方面表现平稳，驾驶起来轻松舒适。
5、目前市面上有不少价格较为亲民的7座国产汽车。比如五菱凯捷Victory，起售价大概在8万左右。还有奇瑞瑞虎8，价格也相对实惠，入门款在12万上下。五菱凯捷Victory价格亲民，空间表现不错。它的外观设计较为时尚，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，整体造型很有辨识度。
6、五菱凯捷Victory外观时尚，内饰精致。车内空间宽敞，特别是第二排座椅可前后滑动和左右调节，方便照顾后排乘客。它搭载的发动机技术成熟，油耗经济。在保养方面，由于五菱品牌的配件通用性强，维修保养网点多，成本相对较低。奇瑞瑞虎8车身线条硬朗，内部空间充裕。其动力系统稳定，燃油经济性较好。
也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
拿采用新标新设计的小型SUV RS-3来说吧，这款车型懂的人都知道它其实就是卖得很火的宝骏510升级来的，直白点说就是换标换壳的宝骏510。但是价格却比宝骏510上涨了许多，首先宝骏510的起售价是88万起，而RS-3的起售价达到了18万，基本看齐了吉利、长安等同级车型的价格。
结语：5月9日，宝骏发布了自己的全新Logo，而这也是这个品牌问世以来所采用的第三款Logo形式。宝骏的每一次换标，都预示着品牌调性与产品格局的更新。而在这一次，5月25日上市的宝骏悦也，将宣告着宝骏新时代的到来。
作为上汽通用五菱家族的主力成员，宝骏530自去年3月上市，2018全年累计销量就达到了163万辆的成绩，受到市场的一致认可。可能也是因为宝骏530在国内卖的这么好的原因，才会吸引了雪佛兰的注意，并有了换标、出口的想法。
科帕奇在国外以进口的形式销售，除了更换LOGO之外，几乎没有任何的改动，而雪佛兰能够直接“拿来”宝骏530换标出口，也足以看出这台车还是有广阔的前景，它在国外提供五座和七座版本，5T涡轮增压发动机，传动系统采用CVT变速箱。
凯捷280T上市,动力、科技双双加强
内饰部分，凯捷280T的设计也与普通版车型保持一致，双辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等元素配合，能体现出科技感。同时，凯捷280T内饰也采用了大量钢琴烤漆饰板、缝线工艺，整体质感对得起自身的身价。
甚至和更高级别的奥德赛比较，凯捷 280T依然有着一定优势。在动力提升后，凯捷动力的进步比较明显，起步时，能够明显感觉到油门初段的爆发力还是不错的，一踩就有，不会有干吼不走的情况出现。同时在中后段再加速时，凯捷 280T也更有底气，超车更加干脆。
易车讯 日前，从上汽通用五菱官方渠道获悉，五菱凯捷280T将于第一季度上市，针对发动机的三个维度进行优化升级，给用户带来更为强劲的动力输出体验。
除了动力以外，新车主要针对功能配置进行提升，更多功能实现了自动化升级，包括自动头灯、感应雨刷，日常使用更加便捷。同时，凯捷 280T车型还新增了专属的波士顿红车身颜色可选，满足用户的个性化需求。
五菱凯捷虎头徽章安装位置
1、车门外侧。五菱官方为凯捷首批车主定制了5000份限量虎年专属礼盒，礼盒包含专属虎头徽章、限量版车钥匙皮套、280T尾标以及致车主卡片，传递虎年美好的祝福，其中的虎头徽章是磁吸贴，可粘贴在车门外侧。
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