14年标志3008排量2.0多少钱
年标致3008排量0的二手车价格多在6万-12万元之间。具体价格分析如下：价格区间：根据市场情况，2014年标致3008排量0的二手车价格普遍在6万元至12万元之间。这一价格区间涵盖了大多数车况和配置的车型。车况与价格：高配且车况良好：如果车辆是高配版本，且保养得当、车况极佳，价格可能会接近或超过10万元。
年的标致3008 0排量车型，二手车价格大概在3万到6万元左右。当然，具体价格会因车辆的车况、行驶里程、配置以及地区差异等因素而有所不同。车况方面，如果车辆整体保养良好，没有重大事故，发动机、变速箱等关键部件运行正常，那么价格相对会高一些。
对于潜在的购车者而言，价格无疑是决定购买的关键因素。标致3008 18档自动挡的起步价约为13万元，且其平均价格大致维持在这一水平。这款车的车身长度为43米，轴距为61米，空间宽敞，非常适合家庭使用。
你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：197-208万。3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口，全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。
当时这款车裸车价格大概在15万左右。购置税是按照裸车价格的一定比例收取，0升自然吸气的购置税大概几千元。保险方面，交强险是固定的，商业险根据所选择的险种和保额不同而有差异，大概在四五千元。上牌费通常几百元。综合算下来，落地价大概在17万到18万左右。
标致3008和4008的区别是什么
搭载与3008相同的6T发动机，油耗表现优秀。此外，4008还具有更高的配置和更多的豪华配置选择，如全景天窗、真皮座椅等，能够满足您对品质和舒适性的更高要求。但请注意，进口车型的价格相对较高。总结：两款车型在安全性能、动力表现和油耗方面都有不错的表现，主要区别在于品质和配置上的差异以及价格的不同。
在选择标致4008和标致3008时，4008在许多方面表现更优，如内饰豪华感更强，动力系统更为先进，且提供了更多的配置选择，如全景天窗、自动泊车等，提升了驾驶体验。不过，4008的价格也相对较高，这意味着它更适合那些追求高品质汽车生活、愿意投入更多预算的消费者。
标致3008和4008的区别如下，以最新的2019款为例：价格方面，标致3008的价格范围为197~197万元，而标致4008的价格则较高，为197~297万元。车身尺寸上，标致3008的长宽高分别为4435/1840/1652mm，轴距2613mm；而标致4008则更大，长宽高为4510/1850/1662mm，轴距达到2730mm。
首先，价格方面，标致3008提供两款车型，官方指导价格在197~197万元之间。而标致4008则有六款车型可供选择，官方指导价格范围更广，从197万元到297万元。这一价格差异反映了车型之间的定位和市场策略的不同。
标致3008和4008的区别，以最新的2019款为例，有以下几个关键区别：价格：logo 3008（2款），官方指导价：197 ~ 197万元；Logo 4008（6款），官方指导价：197万~ 297万元。车身尺寸：logo 3008，长宽高分别为4435/1840/1652mm，轴距2613mm。前后胎尺寸基本都是225/50 R17。
【太平洋汽车网】标致3008和4008论外形尺寸，3008似乎更大一些，标志定位本来就很模糊，没有特别清晰的车型级别之分，并不是4008比3008大或者贵，都属于紧凑型SUV，当然4008有四驱，价格区间拉的开些。外观方面，标致3008的前脸采用点阵式进气格栅，配合全新狮眼大灯组。
17款东风标致3008自动挡2.0升自然吸气当时落地多少钱
1、当时这款车裸车价格大概在15万左右。购置税是按照裸车价格的一定比例收取，0升自然吸气的购置税大概几千元。保险方面，交强险是固定的，商业险根据所选择的险种和保额不同而有差异，大概在四五千元。上牌费通常几百元。综合算下来，落地价大概在17万到18万左右。
2、假设车价在15万元左右，购置税大概3万元左右。保险全险可能在5000元左右。上牌费几百元。这样算下来，落地价大约在18万元上下。当然，如果有优惠活动，车价降低，或者选择不同的保险套餐等，落地价会相应变化。而且不同地区的税费政策、经销商优惠力度等都对最终落地价有影响。
3、标致3008中官方指导价为197-197万：1。标致3008中的这款车显然与越野无关，但官方设计师基于这款车型打造了一款一次性概念车，使其更适合轻型越野交通。作为一款“越野取向”的概念车，新车车身拥有专属涂装，彰显其不同身份。
选了很久的车,现在在标致3008和逍客之间犹豫,有没有跟我一样纠结过的...
T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。
综上所述，东风标致3008在外观、内饰及动力表现上均展现出较高的竞争力。虽然逍客在某些方面也有出色表现，但总体而言，东风标致3008以其全面的性能和较高的性价比更值得消费者考虑入手。
标志动力超级差，抵制日货，35性价比很高。我在现代工作。35是销量最好的。而且配件还便宜。
后期使用上基本也是没啥大问题的。配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。
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