跑高速用D档还是用S档,哪个更省油
它追求的不是省油而是动力，S当是通过增大换档延迟来拉高转速，从而获得更好的动力。所以在大部分情况下跑高速用S挡要比用D档更费油。 但是由于D档在前进阻力较大的路面上行驶的时候，加速效果比较差，通俗来说就是油门踩到底速度却加不起来，这样就会导致车辆油耗增大。
当高速公路路况良好，车辆速度稳定，且不需要频繁超车时，D档是更为合适的选择。它能在保证动力输出的同时，提供更好的燃油经济性和更舒适的驾驶体验。S档的应用：在需要快速提速、超车或爬坡等情况下，S档能提供更强劲的动力输出。
一般情况下高速行驶优先使用D档，在特定场景下可使用S档。D档和S档换挡转速区间不同，D档换挡转速低，在高速行驶时踩油门，D档的档位会更高；S档换挡转速高，档位会更低。档位越高速度越快，但力量相对较小，就像骑自行车换小转盘速度快但费力。
在高速公路上匀速巡航时，通常推荐使用普通的D挡。D挡设计兼顾了油耗和性能，通过提前升档和延迟降档的方式，使发动机保持在相对较低的转速范围内，从而有效降低油耗。然而，如果对动力性能有更高要求，可以尝试使用S挡。
自动挡D挡省油,还是用S档省油?
1、一般情况下高速行驶优先使用D档，在特定场景下可使用S档。D档和S档换挡转速区间不同，D档换挡转速低，在高速行驶时踩油门，D档的档位会更高；S档换挡转速高，档位会更低。档位越高速度越快，但力量相对较小，就像骑自行车换小转盘速度快但费力。
2、反观S档就不容易出现这种问题，因此这种情况下切换到S档就能降低油耗。 总之，一般情况下在自动挡跑高速，用D档比S档更省油。但是在路况比较复杂的路段或者坡度比较大，司机朋友控制不好自己的脚感又喜欢急加速的话，用S挡反而更好。
3、D档和S档是自动挡汽车常见的档位，D档通常被视为省油之选。相比于S档，D档的原理在于其设计为前进挡，通过保持适宜的转速，以达到节省燃油的目的。S档则被定位为运动档，为了获取强大的动力，它会保持较高的转速，这无疑会增加燃油消耗。
4、作用有别：D档优点是省油，缺点是动力小且不够直接，适用于日常城市驾驶、高速巡航、长途旅行等；S档动力性好，但燃油经济性差，适合快速超车、爬坡、行驶在崎岖山路等情况。
5、在跑高速时，一般情况下使用D档就足够了，D档配合80到100公里/小时的速度非常省油。但是，如果你经常需要地板油超车，那么使用D档可能会出现一脚油门下去发动机光吼不走的情况，或者是加速反应迟钝的情况。这些都不利于我们灵活操作车辆，甚至可能出现不可预知的危险。在这种情况下，使用S档就比较适合。
自动挡怎么开车省油
1、想要省油一定要掌握好自己的车辆变速箱的特点，踩油门一定要尽量不出现这种光吼不走的状态。 第二点，加速有技巧 很多人在准备超车的时候都习惯性地猛踩油门加速超车，这个做法在手动挡汽车上面其实没多少毛病，但是在自动挡汽车上面就不太适合了。
2、自动挡用D挡省油，还是用S档省油？ 开高速，当然是D挡省油！S档是运动档，正常行驶时，只有在需要超车或快速加速时，才使用S档，当然如果想追求驾驶乐趣，去赛道上开，那就另当别论了，只有当车辆低速行驶，并在一个挡位保持匀速行驶时，才能达到最大的节油效果。
3、自动挡怎么开最省油？这个问题是大家最关心的，现在的油价节节攀升一时半会看不到降价太多的希望。相比一年多以前的油价，现在加一箱油要多花好几十块钱，加上很多新手朋友开车不会一些省油的技巧，导致油耗比老司机要高不少，无形中加重了用车的负担。 技巧一，油门一踩一松。
4、它们都是属于前进挡，日常用车过程中，都是可以用来正常开车的。 但是在跑高速的时候，车速比较快整体的转速也比较高，一旦用错了这2个档位，就会造成车辆的油耗大增。现在油价这么高，如果用车的油耗还增大的话就会很吃亏。
5、S档的特性就是通过提高发动机转速来获得更好的动力输出，但是获得更好的动力同时油耗会增大，比如说自动挡在跑高速的时候。
6、自动挡怎么开车省油？需要注意这几点 一，热车时间，开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟就好，怠速行驶到水温上来就好。 二，计划好路线，每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。 三，开窗降温不省油，在合理的速度下（经济时速）开空调要比开窗省油。
十年老司机都不知道的汽车小知识!
打转向灯有哒哒声 转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。
通过倾听关门的声音是无法确认汽车安全性的，这是因为车门安全性的主要决定因素是防撞梁的数量与刚性，以及B柱区域的硬度。2 新手驾驶的时候，由于紧张总是习惯性地看地图，但一定要记住，你是在操作一台一吨多重的汽车，而不是GPS上的那个小箭头，看路就好，切忌死盯地图。
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汽车天窗不贴防爆膜 许多车主买车时都会更倾向于带有天窗的车型，天窗给车主带来的好处也有不少，天气闷热时可以打开天窗透气、降温等，许多车主对天窗也是爱护有加，给天窗贴上防爆、防晒、隔热各种膜。
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自动挡怎么开最省油!
自动挡汽车开出低油耗的驾驶技巧如下：起步与加速技巧 避免起步猛踩油门：对于涡轮增压车型，虽然启动加速快，但猛踩油门会损坏增压器油封，同时增加油耗。正确的做法是平稳起步，逐步加速。原地怠速润滑：在启动车辆后，可以原地怠速一会，让润滑油充分润滑增压器轴承，这样不仅能保护增压器，还能提升加速效果。
自动挡汽车开省油的方法如下：注重汽车保养 定期维护：年代久的汽车油耗较高，主要是由于零部件老化。因此，定期的汽车保养，如更换机油、清洗空气滤清器等，可以延缓零部件老化，保持汽车最佳状态，从而达到省油的目的。检查轮胎：确保轮胎气压正常，轮胎磨损均匀，这不仅能提高行车安全，还能减少油耗。
因此，平稳驾驶是节油的关键。挡位选择 等红绿灯时挂N挡：在等红绿灯或短暂停车时，可以将挡位挂入N挡（空挡）。这样不仅可以减少发动机在怠速时的油耗，还能避免长时间踩住刹车导致刹车系统过热和磨损。据统计，这样做可以省油约0.2%左右。
自动挡汽车在等红绿灯时起步和省油的方法如下： D挡加踩刹车：当遇到短暂的红灯，如10秒左右时，无需切换挡位，直接保持D挡并踩住刹车即可。但请注意，在等红绿灯时，严禁挂P挡，因为P挡在遭遇追尾时容易导致变速箱损坏。即使追尾较轻，现场可能察觉不到变速箱的损坏，但长期使用后问题会显现。
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