08款2.4A6每一千公里正常消耗多少机油?
正常德系车的机油消耗是0.2L/1000公里，但不能依据此公式来算：5升×0.2升/KM公里×30KM=39升机油。因为机油消耗0.2L/1000公里是最高界限值，一般都在第一1000公里内消耗要大些，一般在0.05升左右，后期消耗会更小的，很多正常车消耗值是很小的。
进气门室，3万公里不到的Q3。进气管道，全是机油...罪魁祸首...解决方式：强化废气系统。推荐强化点火系统，增强发动机燃烧后降低车辆负荷。以下从新车5千公里开始到4万公里的EA系列车型。
故障分析 不建议大修，因为大修拆解有不可预知的风险存在。 这款车烧机油绝大部分就是因为长期不清洁油路而导致的燃烧不好，发动机高温所以烧机油，但是如果经常使用有效的燃油添加剂。 该车就会避免烧机油，可以20W公里不烧机油。
以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
奥迪A3是不是烧机油
1、机油燃烧是普遍现象，奥迪A3也会消耗机油，消耗应该很小。只要在消费标准之内，就是正常的，属于正常消费。正常情况下，发动机工作时，会燃烧掉一部分润滑缸体、活塞、气门的油，但消耗应该很小。如果消耗量超过正常范围，将被称为“烧油”故障。
2、【太平洋汽车网】奥迪A3不会烧机油，只要使用符合指标的高品质机油，保持燃油油路的洁净，避免经常性的急加速和长时间超高速行驶，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
4、烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
5、款奥迪A3的活塞环缺陷问题较为严重。缺陷表现与影响20款奥迪A3搭载的4T EA211发动机存在活塞环设计缺陷，直接导致异常机油消耗。具体表现为：车辆完成首次保养后，机油加注至上限，但行驶约5000公里时，机油量已降至下限并触发报警，消耗量约为0.2L/1000公里。
新奥迪车烧机油多少算正常
1、奥迪Q5烧机油正常范围是每1000公里不超过0.5L。烧机油是指车辆在正常保养周期内，机油的消耗量超过了规定的范围，导致机油油液的严重亏损。这是一个在部分德系车上，包括奥迪Q5，较为常见的问题。官方标准：奥迪官方对于机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L。
2、奥迪Q5的正常机油消耗量标准为每1000公里不超过0.5L。这一标准适用于奥迪等德系车型，属于行业通用的合理范围。具体说明与处理建议未超标时的维护措施若车辆机油消耗量在正常范围内，仍需定期检查以下项目以预防异常：曲轴箱负压：通过专业设备测量负压值，若异常需更换曲轴箱通风阀。
3、奥迪在五千到一万公里以上烧机油算是正常。机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。
4、尽管奥迪官方声称每行驶1000公里消耗0.5升机油是正常现象，但按照7500公里保养一次的标准来计算，新款奥迪Q5L在保养周期内可能会消耗多达75升机油，这几乎相当于一整桶4升装的机油。
奥迪a4600多公里就烧1升机油正常吗
1、奥迪烧机油是很常见的现象，600公里烧一升是很严重的。其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。
2、款奥迪A4L行驶600公里后提示机油不足，可能由机油量不足、传感器故障、机盖锁问题、机油添加不当、发动机渗油或烧机油、废气阀损坏等原因导致。 机油量实际不足车辆行驶中的晃动或温度变化可能使机油量接近临界点，触发警报。
3、年的奥迪A4L出现烧机油情况可能不太正常，但也存在一些因素会导致这种现象。一方面，车辆使用一定年限后，发动机内部的零部件会逐渐磨损。比如活塞环、气门油封等部件，随着时间推移，它们的密封性可能会下降，从而导致机油进入燃烧室参与燃烧，出现烧机油现象。
4、有的奥迪A4可能在3-5万公里左右就开始出现烧机油现象。这可能和车辆的发动机设计、制造工艺、日常驾驶习惯、保养情况等多种因素有关。比如长期激烈驾驶、频繁短途行驶、未按时使用合适规格机油等，都可能促使烧机油情况较早出现。而有些奥迪A4可能到8-10万公里甚至更晚才会出现烧机油问题。
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