在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
1、作为斯柯达推出的首款纯电SUV，斯柯达Enyaq基于大众MEB纯电平台继续打造，与大众ID.4属于姊妹车型，但两车外观设计却有明显的不同，Enyaq的前脸采用了更加接近传统燃油车的造型，在前唇上方保留了较大面积的进气格栅，上方的封闭中网内置有LED灯带，令车辆更具活力。
2、在电动车销量排行榜中，大众ID.4是过去一个月挪威市场上最畅销的车型，销量达到958辆。这是自2022年10月份以来，大众ID.4重返榜单榜首位置。而特斯拉Model Y，这个之前榜单长期的领跑者销量只有194辆，大概率也是受到物流因素的制约。 排在榜单第二和第三的分别是斯柯达Enyaq和大众ID.Buzz。
3、达契亚Spring这款电动小车，车身尺寸小巧，差不多能坐四个人，同时价格便宜，相当于欧洲市场的“人民代步车”。同时，据悉，达契亚Spring是在中国工厂生产，并与自主品牌纳米BOX是同平台打造的姊妹车型。
它的名字叫“Enyaq”,斯柯达首款电动SUV消息
看到Enyaq这个名字，恐怕也有人会猜到这款斯柯达的纯电车型会是一款SUV。毕竟当翻看目前斯柯达品牌的SUV车型的命名套路便会发现，Enyaq其实跟Kamiq、Karoq甚至Kodiaq都十分相似，只不过是将K换成了E以突起其纯电车型的身份罢了。
日前，行车视线从斯柯达官方了解到，斯柯达全新纯电动SUV定名为Enyaq。此前，斯柯达旗下SUV车型的名称均以字母“K”开头，以字母“Q”为结尾，包含Kamiq（柯米克）、Karoq（柯珞克）和Kodiaq（柯迪亚克）三款车型。这也标志着Enyaq将成为斯柯达车型中首款以字母“E”命名的车型。
月14日，斯柯达正式公布品牌首款纯电动SUV车型命名——ENYAQ。ENYAQ将成为斯柯达品牌首款基于大众汽车集团MEB平台（模块化电驱动平台）打造的量产纯电动SUV。大众MEB平台的首款车型ID.3已于去年发布并投入量产。
大众ID.4的换标兄弟,海外售价居然比国产ID.4更贵
日前海外市场曝光了斯柯达全新纯电动SUV车型斯柯达 ENYAQ iV，海外起售价约合30.7万元人民币。新车基于大众模块化电驱动平台MEB打造，与大众ID.4共享平台，采用家族式设计语言，前格栅在夜间可以点亮，极富科技感，车身丰富的线条勾勒出极强的车身肌肉感。
易车讯 日前，大众ID.4在海外新增Pro车型的4MOTION版本，其定位ID.4普通车型中的旗舰版本，但低于ID.4 GTX车型。海外起售价49020欧元，约合人民币38万元。
另外，大众官方也表示，ID.4不只是一台标称超过550km续航的电动车，他们更融入了节能舒适系统，不浪费每一焦耳的能量，而在充电方面大众也有更多考虑。
其实大众ID.4已经于9月24日正式在美国上市开始销售，新车分为1ST版和Pro版，售价分别为3万美元和9万美元。这个价格对于国内消费者来说，也有一定的参考价值，但更重要的是，ID.4的预售引起了美国消费者极大的热情。预售当日，大众官网甚至一度崩溃。
回到国内，关于国产版ID.4的售价，由于采用了高动率的动力系统，小白猜测起售价大概要到28万左右。很明显，大众ID.4的最大目标就是特斯拉Model Y。相比之下大众ID.4有更加成熟的空间表现和产品质量，最重要的是，在大众的平台化之下，ID.4的单车利润在目前来说肯定是高于Model Y的。
与宝马撞脸,斯柯达首款纯电动SUV下线,比大众ID更便宜
1、斯柯达ENYAQ iV已经于2020年9月正式全球首发，作为斯柯达的首款纯电动车，ENYAQ iV基于和大众ID.4相同的MEB平台打造，并将于明年正式上市。在外观方面，虽然采用了全封闭式的中网设计以及更犀利的线条，但是从中网的形状以及整体的设计风格上，依旧可以看出这是一款斯柯达。
2、日前，有海外媒体曝光了斯柯达首款纯电SUV—— ENYAQ iV的最新消息，新车目前已经正式量产下线，将于2021年初正式上市，英国地区起售价约33450英镑，约合人民币29万元。外观方面，ENYAQ iV在设计上基本沿用了斯柯达最新的家族式设计语言，非常具有棱角的车头造型更加符合当下汽车的设计潮流。
3、近日，斯柯达正式发布了旗下首款纯电动SUV车型—Enyaq iV，新车基于全新的MEB平台打造，并有望于2021年下半年开始量产交付。该车是基于大众汽车MEB纯电动模块化制造平台所开发的一款电动SUV，也是斯柯达品牌所推出的首款纯电动SUV。
4、不过，Citigo-e iV实际上只是一款基于燃油车平台“改造”而来的电动车型；从长远来说，MEB平台才是斯柯达发力电动车的选择。而就在近日，斯柯达终于对外宣布了其首款基于MEB平台开发的电动车型——Enyaq。看到Enyaq这个名字，恐怕也有人会猜到这款斯柯达的纯电车型会是一款SUV。
5、大众的电气化进程脚步越来越快，在ID.3和ID.4亮相之后，更加便宜的ID.1和ID.2最近也曝光了，这两款车未来将会取代e-UP！和polo。大众更多的希望这两款车的重点市场在欧洲，欧洲人更喜欢也习惯更小型的电动车。大众ID.1的代号为e-Zzity，也出自大众电动平台MEB上。
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