蔚来ET5猎装版续航曝光,极氪001的劲敌还是目标更高?
蔚来ET5猎装版定位为极氪001的有力竞争者,但目标市场可能更广,不仅限于猎装车型细分领域,还可能覆盖高端旅行车及性能车型市场。
蔚来和极氪各有优势,哪个更好取决于个人需求和偏好。从产品力来看,蔚来强调豪华感与品牌文化,操控调校柔和,像ET5T的内饰材质就很细腻;极氪注重性能与配置,800V高压平台充电快,5分钟能补能240km,极氪001 FR破百仅02秒。
蔚来ET5T(旅行版)定位:蔚来ET5T(约33-39万元)是纯电旅行车,与极氪001同为猎装造型,目标用户重叠度高。对比点:ET5T尺寸略小(车长79米),但换电技术(3分钟快速补能)和蔚来服务体系(如“无忧服务”)是核心优势;极氪001动力更强(双电机544马力)、后备箱空间更大(810L)。
但是由于蔚来的换电体系的存在,蔚来ET5的电池包厚度会比一般电动车更厚,这也导致了其车身高度降不下来——在汽车界中有一种说法叫一低遮百丑,所以蔚来ET5在造型上最大的诟病就是车身高度高了一些。
蔚来ET5全系标配双电机,续航里程较高;而极氪001的续航版本较多,但实测里程存在虚值。电池 极氪001全系使用宁德时代的三元锂电池;而蔚来ET5同样使用宁德时代的三元锂电池。两类电池性能相近,实际使用情况也类似。
能否用颜值打破“冷门”车型标签?蔚来ET5旅行版到店实拍
外观方面,ET5旅行版与轿车版本仅从正面来分辨还是比较困难的,可以说是几乎一样,这里就不过多赘述了。从侧面来看ET5旅行版,味道就对了,很标准的旅行车造型,其中又融入了蔚来较具高级感的设计语言,低趴的车头有一种俯冲的感觉,增加了车身的动感,C/D柱的部分过渡的也十分流畅,让整车看起来更加清爽。
因为旅行车在国内市场一直较为冷门,且价格通常高于同级别的轿车。蔚来此次的定价策略,打破了国内旅行车市场的定价传统,同时也让已经提车的ET5车主感到不满。毕竟,加量不加价的做法虽然吸引眼球,但也损害了老车主的利益。
日前,蔚来ET5 Touring(以下称:蔚来ET5旅行版)在国内正式亮相,新车将于6月15日全球同步上市,并率先在中国市场开启交付。如今,首批展车已陆续抵达全国门店,我们也第一时间近距离体验蔚来ET5旅行版。话不多说,下面就来看看它到底有何亮点。
在智能驾驶辅助方面,新车的硬件上配备了33个高精度感知硬件。蔚来ET5旅行版还配备了NOP+增强领航辅助,可以完成车道保持辅助、自动跟车等基础功能,并且还能够实现让车辆完成自主进出匝道保持横向安全距离等高阶任务。
月15日蔚来发布ET5 Touring,新车共推出2款配置车型,售价分别为28万元(75kwh)和36万元(100kwh)。采用电池租用方案,则需280万元,电池月费则为980元/1680元每月。蔚来汽车终于对旅行车下手了,这是一件值得开心的事情,毕竟千篇一律的纯电轿车和SUV,让消费者有些审美疲劳了。
可选9种外观、6种内饰,蔚来ET5配色方案全发布
外观配色:蔚来ET5提供了镜空粉、云初黄、宇航蓝、云白、同温层蓝、霞光橙、极光绿、星灰、深空黑等9种颜色供消费者选择。这些颜色各具特色,能够满足不同消费者的个性化需求。例如,镜空粉可能因其温柔而独特的色调,成为被选择最多的配色之一。
内饰与飞帆R7一样,采用了3+1 RISING MAX巨屏,43英寸三重屏和后置8英寸娱乐屏,营造出非常不错的科技感。这种设计效果比ET5更具视觉冲击力,更能吸引年轻人的注意力。车辆内部遵循“第二客厅”的设计理念。极简主义风格搭配皮革、超细纤维、环保面料和聚合物材料等丰富材料,营造出格调高雅的客舱氛围。
车辆内饰遵循“第二起居室”设计理念,极简主义风格搭配真皮、超纤绒、环保织物和聚合材料等丰富材质,营造出极具格调和高级感的座舱氛围。同时,蔚来ET5的内饰也拥有多达6种配色,很好地满足了年轻人彰显个性的需求。中控屏幕不仅尺寸够大,分辨率也足够清晰,甚至都不输给一些平板电脑。
对于蔚来ET5旅行版来说,它将于蔚来ET5共享配色方案,共计可选10种车漆颜色,包括2023款年度色曙光金、ET5车系专属镜空粉和云初黄(旅行版和普通版共享),另外6种蔚来的经典色深空黑、云白、星灰、同温层蓝、极光绿、霞光橙、宇航蓝当然也在可选范围内。
蔚来车型中的紫色配色 蔚来ES6:蔚来ES6提供了多种外观颜色选择,其中包括专属的银河紫配色。这种配色方案可能包含了银色的元素,但具体是否被称为“银紫色”还需进一步确认。蔚来ET5T:蔚来ET5T有一款远空紫配色,其设计灵感来源于圣托里尼岛日落时的淡紫色天空,呈现出低饱和度的优雅色调。
目前国产纯电车型中,以下几款车型在外观设计和用户口碑方面表现突出,具体选择需根据个人审美偏好和实际需求:蔚来ET5 设计亮点:轿跑式溜背造型、分体式大灯、无框车门,整体线条流畅且富有科技感,提供多种个性化配色方案。
蔚来ET5旅行版,能打开国产“瓦罐”市场?
1、而新势力蔚来也在思考什么样的“瓦罐”才适合国人呢?带来了蔚来ET5旅行版,定位一台中型车的“瓦罐”且带电,可以说重新构建的新“瓦罐”。最近刚好我们到店实拍,蔚来ET5旅行版,刚上市不久,售价区间为280-360万元,共推出2款配置车型,采用电池租用方案,则需280万元,电池月费则为980/1680元每月。
2、月15日,蔚来ET5正式上市,此次共推出2款配置车型,官方指导价格区间为28-36万元。蔚来ET5旅行版根据ET5轿车版本衍生而来,基于最新的NT0平台打造,同时其也是蔚来品牌旗下的首款旅行版车型。
3、首先就是价格,ET5 Touring的价格在所有人的意料之外,作为旅行车,蔚来ET5 Touring BaaS后28万的价格,性价比甩出了一条街,毕竟这个价格,之前只能买到大众Arteon 猎装版。
4、蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付,随后还将登陆挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场。新车上市的同时,蔚来官方还发布了一系列的首任车主权益,包括整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援等。
5、近年来,新能源汽车市场的内卷现象愈发严重,车企们纷纷推出各式各样的新车型以吸引消费者。6月15日,蔚来汽车宣布推出第二代技术平台的新车——ET5Touring,即ET5旅行版,给市场带来了新的活力。
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