“经久不衰”的二手德系车,老款桑塔纳志俊,你喜欢吗?
1、志俊好。配置方面:桑塔纳志俊驾乘的舒适度高;普桑的舒适度低,车内做工不够细致;志俊是升级版各方面都比普桑要优秀。操控性方面:SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点,扎实稳固,安全性能好,无论是在都市还是野外,甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。
2、桑塔纳志俊车型技术上不是很先进,但是对于售后维护则是比较经济的。在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点,桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的8和0两款发动机进行了排放升级,升级后的志俊可以达到国四排放的要求。车子皮实耐用,保值性好。
3、桑塔纳志俊已经停产。桑塔纳志俊作为上海大众推出的桑塔纳升级版,除了外观上的改进,还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面体现了德系车的传统优势。其特点包括:外观大气:设计符合当时审美趋势,展现出大气稳重的风格。内饰实用:内饰布局合理,注重实用性,方便驾驶者操作。
4、桑塔纳志俊汽车外观大气,内饰实用,空间大,维修保养方便,质量稳定可靠,手感清晰,操控方便,6-7L的油耗,低于同级别车型,维修方便,价格便宜。除了外形改进,志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。
5、操控性方面,Santana Vista志俊继承了德系车底盘的硬朗特性,表现扎实稳固。无论是在城市道路、野外环境,还是在一些极限路况下,该车型都能实现精准操控。这得益于其优秀的底盘技术和精湛的制造工艺。在内部空间方面,Santana Vista志俊同样表现出色。
6、L手动挡更低至6L/100km。操控性:普通桑塔纳:对乡镇道路的适应性较差,操控性能一般。桑塔纳志俊:继承了德系车底盘坚固的特点,操控稳定,无论是在城市还是乡村道路,甚至极限路况下都能实现精准操控。综上所述,桑塔纳志俊在外观、能源油耗以及操控性方面相较于普通桑塔纳有着更为出色的表现。
上海大众老款桑塔纳2000的配置和参数,谢谢!
1、桑塔纳2000车长是4680mm。一些具体参数如下表:桑塔纳2000(Santana2000)是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日,当第一辆Santana2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。
2、车型背景 生产厂家:桑塔纳2000由上海大众汽车有限公司制造,该公司是德国大众汽车集团在中国的合资企业。历史地位:作为桑塔纳系列车型的一员,桑塔纳2000在中国汽车市场上具有重要地位,曾是中国家庭轿车市场的热门选择之一。
3、桑塔纳2000的生产年份:桑塔纳2000的生产历程始于1995年4月20日,直至2004年1月31日结束其生产线的运作。这款车型的相关信息如下:尺寸性能:车身尺寸为4680mm x 1700mm x 1423mm。 动力配置:搭载74kW的4缸2气门电控多点喷射汽油机(AYJ),表现出强劲的动力输出。
4、kg。引擎参数:标准发动机:8升4缸2气门电子燃油喷射发动机,标准变速器为5档全同步手动变速器。标准排量:1781,气门数为8,最大功率为74/5200 Kw/rpm,最大扭矩为155/3800 nm/rpm。燃油系统:电子燃油喷射式,理论油耗为7 升/百公里,最高时速为170 km/h。
5、铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等,提供了良好的舒适性、便捷性。
老桑塔纳的排量是多大的
1、一代经典!手动8排量的普桑,确实是很多人开的第一台车。普桑,即老款的桑塔纳,自1983年在上海大众组装下线以来,就以其经典的外形和可靠的品质赢得了广泛的认可。这款车型最早以CKD(零件进口国内组装)的形式生产,直到上个世纪80年代中后期,上海大众才具备了正式生产轿车的能力。
2、升排量:这是老桑塔纳早期车型中较为常见的一种排量。8升的发动机为车辆提供了充足的动力,使得老桑塔纳在当时的道路上表现出色。这种排量的发动机在燃油经济性和动力性之间取得了较好的平衡。
3、排量的桑塔纳2000型轿车在市区正常行驶,不堵车,不超重,以30公里每小时的速度匀速行驶时,其油耗费用大约在每公里0.6元至0.68元之间。具体分析如下:油耗范围:在车辆车况基本良好,且为匀速行驶的情况下,8排量的桑塔纳2000型轿车的百公里油耗大约在8升至9升之间。
4、排量:6L。变速箱:自动变速箱(AT)。驱动方式:前置前驱。质保期:三年或10万公里。动力性能:马力:110马力。最大功率:81kW。最大扭矩:155N·m。官方0-100加速时间:18秒。市场评价与特点:市场表现:2015年大众桑塔纳6排量车型在市场上表现稳健且备受好评。
一代经典!手动1.8排量的普桑,多少人开的第一台车!
一代经典!手动8排量的普桑,确实是很多人开的第一台车。普桑,即老款的桑塔纳,自1983年在上海大众组装下线以来,就以其经典的外形和可靠的品质赢得了广泛的认可。这款车型最早以CKD(零件进口国内组装)的形式生产,直到上个世纪80年代中后期,上海大众才具备了正式生产轿车的能力。
老普桑的发动机搭载的是8和5MT,很老的发动机,不要看参数了,不过开起来真的非常有劲,所以很多时候,买车不要看参数,普桑的底盘还很高,通过性非常好,甚至不输现在很多的SUV,马路路沿石,说上就上。
可是凯越是一代神车呀,直到它停产前都能达到月销量万台以上,足见凯越在消费者心中的地位。三菱的EVO 在不懂车的人眼里三菱的EVO就是一辆破车,但是在喜欢车、爱车、懂车的人眼中,这款车几乎是最完美无瑕的,是最值得买的一款车。
当时一跟老爸提起这事的时候,老爸很爽快的答应了,并且点名就要桑塔纳,而且还特别嘱咐要手动挡的,真的可能他们老一辈人的这种情怀是我们无法理解的吧,只好乖乖听话了。 这台车我开了下,发现操控性还是可以的。方向盘握感还是挺不错的,而且转向很精准,转向力度也比较的适中,开起来一点也不费力。
普桑采用型号为EA113的发动机,其中排量为8L的比较常见,最大马力95Ps,最大功率70kw,这些表面上的数据都不能体现这台发动机的价值,人们对它最中肯的评价就是耐造而且容易保养6L发动机主要用于出租车市场,虽然人歇车不歇,桑塔纳还能有“百万公里无大修”的口碑。
07款桑塔纳油耗怎么样?07桑塔纳的真实油耗是多少?
大概油耗:化油器版本:最老款的07款桑塔纳,如果是化油器版本的,一般情况下油耗在百公里9升左右。油耗影响因素:驾驶习惯:驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响,如急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗。路况:道路拥堵、频繁起步停车等路况也会增加油耗。
从车主的实际使用情况来看,2007款桑塔纳8手动挡车型的百公里平均油耗为8升,而官方提供的综合油耗为5升/百公里。这表明,虽然官方数据提供了理论上的最低油耗,但实际使用中,车主们的油耗数据略高。这反映了实际驾驶条件下的真实油耗情况,为潜在买家提供了更为准确的参考信息。
针对2007款桑塔纳的每公里油耗问题,需综合考虑发动机工况及驾驶习惯。一般而言,市区行驶油耗约为9至10个。实际油耗还会受到道路状况的影响,不同路况会导致油耗有所变化。在高速公路上行驶时,油耗通常会较低。若需了解更精确的油耗数据,建议查看车辆油耗记录或咨询专业维修人员。
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