热血高转——试驾本田S2000(译)
S2000的高转VTEC机器需要勤换机油，因而买车时记得确认机油有无按时更换。如果机油不足，ECU就会阻止爆TEC。当你试驾的时候要是发现车子不能拉到6000转以上，可能就是该加机油了。加满之后故障码应该会消除，但也别掉以轻心，这样可能是车况不佳的表现。
S2000是当时同级别敞篷车中刚性最高的车身，也是当时本田旗下所有车型中刚性最高的，直到16年后全新的NSX才打破了S2000的记录。除了高刚性，S2000整车重量控制的非常好。当时S2000对标的保时捷Boxter车身重量超过1300kg，而S2000只有1299kg。因为主梁部分像一个字母X，所以本田将其命名为：X-Bone。
年的时候，本田推出了S2000的大改款AP2，但其实外观变化并不大，也许是S2000很成功，本田不想在外观上大动手脚。本田觉得上代S2000对驾驶技术要求太高，有点鄙视那些车主们驾驶技术的意思，所以新款主要变化在于让车子更容易驾驶。
本田S2000跑车现在在哪个国家生产?国内进口要多少钱?
1、本田S2000跑车的价格因地区、年份、车况等因素而异，且已停产多年，因此无法给出具体价格；本田S660在国内目前没有官方销售渠道，因此无法直接购买。以下是详细分析：本田S2000跑车 价格因素：本田S2000是一款经典的跑车，其价格受到多种因素的影响。
2、本田S2000：本田S2000是一款以高转速发动机和轻量化车身著称的日本跑车，生产时间正好涵盖2000年至2005年。 三菱GT3000：三菱GT3000是一款在那个时代颇受欢迎的日本跑车，以其性能和拉风的外观吸引了不少车迷。 庞蒂克火鸟：这款美国跑车以其肌肉感和高性能而知名，在2000年至2005年间也有生产。
3、本田S2000可以说是有史以来最传奇的日本跑车之一，S2000向来以车身圆润中带有一丝可爱的外观轮廓和与之截然相反的出色驾驶感受而著称。而今天要介绍的这辆改装本田S2000出自一位澳洲车主。20世纪50年代末期，当时日本刚刚开始大力发展经济，而本田汽车制造商在那个年代主打的路线是一些价格亲民的廉价家用车。
4、遗憾的是，尽管本田S660起售价为198万日元（约合人民币32万元），但是这款小跑车偏向K-Car属性，只在少数的区域售卖，而包括中国大陆在内的很多地区是看不到它的身影。所以咱们只配买飞度……至于东瀛法拉利之称的NSX，更不用说了在国内售价接近300万，其高昂的售价更是令人望而却步。
5、本田NSX自1990年至2005年期间生产，是一款高性能跑车，它在车迷心中有着不可替代的地位。NSX不仅代表了本田的技术创新，也展现了其对高性能汽车的追求。这款车型在停产之前，其售价确实非常高昂，曾达到了超过70万元的水平。而S2000则是一款中置发动机跑车，它在1999年至2005年期间生产。
本田金翼和长城灵魂到底哪个好
本田金翼（Gold Wing）和长城灵魂（假设指长城汽车旗下某款车型，但“灵魂”并非长城官方命名，可能为误传或非正式称呼）是两种定位完全不同的产品，需从具体需求出发比较： 产品定位本田金翼：顶级豪华旅行摩托车，主打长距离舒适骑行，以六缸引擎、电动变速箱、音响系统等配置著称，适合资深摩托车爱好者。
综上所述，本田金翼和长城灵魂各有千秋。本田金翼作为国际知名品牌，有着悠久的历史传承和稳定的品质表现；而长城灵魂S2000作为国产高端摩托车的代表，以其独特的动力配置、外观设计和丰富的配置，赢得了不少消费者的关注和喜爱。因此，选择哪个更好还需根据个人喜好、预算以及实际需求来决定。
综上所述，长城灵魂摩托S2000的上市确实对本田金翼构成了强有力的竞争。无论是动力系统、配置与舒适性、车身尺寸与外观还是售价与性价比方面，S2000都展现出了强大的竞争力。对于消费者来说，这无疑是一个值得期待的选项。
若预算在20 - 30万，可选择长城灵魂S2000；若追求品牌溢价或纪念价值，则可以考虑本田金翼。在其他方面，本田金翼采用8L六缸发动机，调校成熟，DCT双离合换挡平顺，整车约384kg，轻量化设计使其更易操控，新增氧传感器满足欧五+排放，适合长途平顺骑行。
长城灵魂S2000主要针对本田金翼、哈雷滑翔等高端车型进行竞争。新车共提供三个版本，分别为S2000ST两箱版、S2000GL三箱版以及Founder创始人版（限量88台），售价分别为288万元、288万元和288万元。
有哪些日系性能车?目前能买得到有哪些?
1、最建议购买的日系车主要包括以下几款车型：丰田卡罗拉 丰田卡罗拉作为全球销量领先的车型，其可靠性和耐用性得到了广泛认可。该车型拥有出色的燃油经济性、平稳的驾驶感受以及丰富的配置选项，满足了不同消费者的需求。此外，丰田品牌的保值率和售后服务也为其增色不少。
2、在日系车中，以下几款车型因其良好的品质、性能以及市场口碑，被广大消费者所推荐购买：丰田卡罗拉 丰田卡罗拉作为全球销量领先的车型，其品质可靠性、燃油经济性以及保值率都颇受好评。该车型提供了舒适的驾乘体验、丰富的配置选择以及出色的安全性能，是家庭用车的理想选择。
3、日系高端品牌主要有雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等。 雷克萨斯： - 它是丰田旗下的豪华品牌。在质量方面表现出色，可靠性较高。其车型外观设计优雅，内饰精致。比如雷克萨斯ES，作为一款豪华中型车，舒适性不错，配置丰富，动力平稳，维修保养成本相对合理，在市场上口碑良好。
4、天籁：作为中型轿车，天籁的舒适性更是有口皆碑。它采用了先进的悬挂系统和座椅设计，能有效过滤路面颠簸。动力方面表现也较为均衡，有多种动力配置可供选择。如果您追求舒适的驾乘体验以及一定的动力性能，天籁是个不错的选择。 奇骏：是一款热门的紧凑型SUV。
5、讴歌（Acura）：简介：讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。它致力于为追求高品质生活的消费者提供先进的汽车技术和豪华舒适的驾乘体验。讴歌的产品线同样涵盖了轿车、SUV等多种车型，以精湛的工艺和卓越的性能赢得了市场的赞誉。
将搭载思域TYPE-R同款发动机,本田S2000真要复活?
1、在动力方面，全新S2000将采用目前思域TYPE-R的同款0T发动机，可输出324马力/400牛·米，采用纵置后驱的布局。这样的动力输出推动一台3吨的小跑车，大伙说是什么概念？初代S2000，对于很多热爱“红头”的本田粉来说是除了思域type R外一直魂牵梦绕的双门双座敞篷跑车。
2、新本田S2000预计将把价格定在50，000美元以下。思域Type R的发动机是非常出色的，同步移植的可能还有6速手动变速器，但是由于前后驱和发动机纵横置的不同，重新研发将会付出更多的成本。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、近日，从外媒获悉，本田计划于2024年复活旗下小型双座跑车 S2000，并且将采用TYPE-R同款的0T发动机，采用纵置后驱的布局。本田S2000诞生于1999年，在2009年正式停产。因为短小的车身和极致的50：50车身配重，S2000具有极高的操控性能和驾驶乐趣，并且它的改装潜力也十分高，深受玩车人士的欢迎。
4、近日，有海外媒体曝光了一张本田新车的渲染图。结合此前本田要复活S2000的消息来看，这款车有可能就是S2000的继任车型。有消息称新车将搭载与TYPE-R同款的0T发动机，预计会采用ZSX的方式命名。外观方面，新车外观会采用与NSX类似的设计，锐利的车身线条让它具备了更强的视觉冲击力。
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